风云T9的一些使用评论

风云T9电池减配?不是国轩高科电池。 25款8月份的车 内饰接口都是对齐了 没有索尼标了 不过电池我看的是奇达电池 不知道怎么样 换电池应该是为了应对新国标 安全应该没问题 就是不知道耐久性怎么样 电池公司写的是奇达,是说这个电池的封装等流程,是奇达做的,里面的电芯不是电芯目前还是国轩高科或者宁德时代的 向4S门店提问 电池不是国轩高科,只能充电15度电 音箱没有索尼标志 -- 小电瓶 奇瑞风云T

奇瑞汽车风云T9用车交流

有个问题,这个车HEV模式下行驶,纯电行驶的里程也会计入HEV模式里程,不会计入EV里程。如果充电少或者长途行驶多的车主很快就会达到HEV模式5000公里的保养条件,造成保养浪费时间增加车用用车费用。 风云T9 一口价? 一口涨价! 奇瑞t9对比2024款居然涨价了,奇瑞跟别的车企反着来,T9性价比高了所以涨价.奇瑞就是非要把当下好卖的作没了才开心。 已经出了解决方案,说是安装蘑菇钉。 看我最新出

家用汽车充电桩安装,7kw充电桩,风云T9充电桩

7kw充电桩 看了风云T9原装的充电桩是2015国标。 交流充电桩没什么技术含量,关键的充电部分在汽车车机里面,交流桩只是给车机的直流充电器供电。 交流充电桩最重要的是充电模块,这个是车子内置自带的,所以交流充电桩只是起到了一个拖线板的作用,线够粗,继电器好点的就好,螺丝拧紧,其他的越简单越好。 一小时能充电7度电 充电桩和汽车有交互通讯,符合国标GBT27930-2023,每辆车充电电流和需求功