风云T9电池减配？不是国轩高科电池。 25款8月份的车 内饰接口都是对齐了 没有索尼标了 不过电池我看的是奇达电池 不知道怎么样 换电池应该是为了应对新国标 安全应该没问题 就是不知道耐久性怎么样 电池公司写的是奇达，是说这个电池的封装等流程，是奇达做的，里面的电芯不是电芯目前还是国轩高科或者宁德时代的 向4S门店提问 电池不是国轩高科，只能充电15度电 音箱没有索尼标志 -- 小电瓶 奇瑞风云T

奇瑞汽车8月销量

有个问题，这个车HEV模式下行驶，纯电行驶的里程也会计入HEV模式里程，不会计入EV里程。如果充电少或者长途行驶多的车主很快就会达到HEV模式5000公里的保养条件，造成保养浪费时间增加车用用车费用。 风云T9 一口价？ 一口涨价！ 奇瑞t9对比2024款居然涨价了，奇瑞跟别的车企反着来，T9性价比高了所以涨价.奇瑞就是非要把当下好卖的作没了才开心。 已经出了解决方案，说是安装蘑菇钉。 看我最新出

7kw充电桩 看了风云T9原装的充电桩是2015国标。 交流充电桩没什么技术含量，关键的充电部分在汽车车机里面，交流桩只是给车机的直流充电器供电。 交流充电桩最重要的是充电模块，这个是车子内置自带的，所以交流充电桩只是起到了一个拖线板的作用，线够粗，继电器好点的就好，螺丝拧紧，其他的越简单越好。 一小时能充电7度电 充电桩和汽车有交互通讯，符合国标GBT27930-2023，每辆车充电电流和需求功

瑶光CDM 基于M3X火星架构2.0 在2020年北京车站首发，有了几次技术升级 飞鱼超感底盘 CDC电磁悬挂，5个车身姿态监控传感器+4个电磁减震器和1个控制器 瑶光是星途即将推出的重磅产品，奇瑞龙山实验基地耐久性实验室 最大卖点就是机械素质高。 星途瑶光C-DM底盘：CDC电磁阀减震器是亮点 其实是和比亚迪的云辇-C是一个级别，可不是比亚迪的那个FSD减震器（半主动悬架，不带外面的电磁阀的）

奇瑞汽车是一个有技术的车企，但就差一个爆品。风云T9要起来了，来一个改款，各种骚操作，还是推荐买老款的T9。 奇瑞的生产平台、生产架构 风云系列的车子虽然丑了一点，但是设计理念的确在线。  

奇瑞汽车风云T9。 官网：https://fulwin.chery.cn/vehicles/t9/ 尺寸：4795*1930*1738，轴距2770mm 来自官网的部分介绍： 一车容下百种生活才是新豪华 安全是最大的新豪华 15.6的2.5K高清屏，10.25仪表 5+2座灵活空间越级豪华大空间 守护者电池安全系统电池包防水IP68级 远端气囊2060mm贯穿式侧气帘 磐石车身，85%高强度钢，2

瑞虎7 plus 大马拉小车的感觉，动力很强。今天晚上瑞虎7plus终于正式上市，下午7点40上市，公布价格。瑞虎7 PLUS携手首席音乐官袁娅维劲擎上市，宠粉价8.69万元-12.39万元，推出9款车型，助力奇瑞再掀年轻风暴。除了宠粉价，瑞虎7 PLUS还带来了“声色诱人7重礼”宠粉福利，包括金融礼、置换礼、增购礼、质保礼、流量礼、升级礼、健康礼。此外还有“好运连连乐享购”下订1000元可抵20

中型SUV，奇瑞汽车下面的瑞虎8plus空间大。一般和长安CS75 PLUS汽车比较。 车型比较 “全民升舱”的概念。问题来了，升舱？那前提必须是“加料”——“有料”的硬件升级才是真正的豪华“升舱” 酷于外，舒于内 索尼音响 钢琴键 老板键（爸爸键）：副驾驶座椅往前移 有5、6、7座 动态驾驶好 坐着很舒适 nvh很好 气味控制好 中型SUV 1.6T发动机7速双离合 5座 7座 现在政策变了，7