郑州的泡水车都去哪儿了,其实大多数都被拍卖了,最终还是流向了市场吧。
“水淹车并不可怕,只要公开透明就可以了。”——这句话说的很对,泡水车处理好的话,或许也不太影响以后的使用,而且价格便宜,只要自己能接受某些小问题就行。关键就是怕明明是泡水车,还当成普通二手车卖,那就太缺德了!
泡水车去哪里了?
保险走全损赔偿,车辆回收后再拍卖,修理厂二手车市场买入维修后再过户到省外去卖,基本都是这流程,因为省与省之间的保险理赔平台信息是不同步……
泡水车就卖泡水车的价 就怕泡水车卖正常二手车的价。其实最怕的是那些库房里面的没提的新车泡水车,然后内饰一换当新车卖你。当年天津那次爆炸 库房的新车就不少当新车流入市场的。
说到底还是当二手车卖了而不是注明是泡水车,要是只有这样的话还好,大不了未来三年内不买二手车,最怕的是无良商家低价把这些泡水车收回去拆解清洗翻新后把拆车配件当成原厂配件卖给4S店,到时候出了事追究责任都不好追究
泡水车的的确确是存在很多安全隐患,就像5年以上的车,本身一些易损件就趋于老化的边缘,加上水泡,有的肉眼根本看不见。一些内饰件经过水泡很容易变形,随之出现异响。严重的泡水车最好还是不要流向社会,一旦造成事故害人害己。后悔莫及。
便宜就意味着风险,不仅是用车人,更是给马路上的其他人带来风险。建议泡水车全部拆解卖给维修厂做维修配件处理,以免整车流入普通民众,引发道路事故。
换句话说,就算拍卖处理的车。最后还是会流向市场。
正常人谁买泡水车
泡水车修复也不是不能买,但是我怎么知道他修复完全了,万一又车商车贩子,只是维修部分,大部分以次充好,这谁能看得出来,买回去特别好,很短时间就会损坏,而且车辆全车泡水,车主体结构不会留有水渍,不会被锈蚀? 车辆的安全系数,防碰撞系数难道没有损害? 这个又谁来担保?说白了,车只要留到市面上,明面上修理好了,当正常二手车卖,谁又能知道,最后上当的还是买车的人,最后出问题谁又来承担责任?
泡水车的3个等级
泡水车的分类
无论半泡还是全泡,都不能购买。都不建议购买,为什么?因为他们即使修复后,也无法保证电子元件能正常工作,例如安全气囊失灵等,会危机车内乘员的生命安全。
网上那些泡水车鉴别方法靠谱吗?
无论看备胎槽,看安全带,看座椅基座,还是看内饰水迹等等,其实都无法完全排除泡水车的可能,
因为你能轻易查看到的地方,
车商都能修复到毫无破绽,甚至连座椅拆装的痕迹,也能完全掩盖。
怎么去鉴别泡水车?
办法有两个
一,查看更深层的地方,比如拆开仪表台,看里面的钢架结构有没有明显生锈,不过车贩子通常不会让你拆
二,泡水车一般都会走保险索赔,所以可以用小程序查询车辆的出险理赔记录,再根据理赔金额和维修项目来推断泡水程度,全泡车基本都按全损赔付。
第三代哈弗H6车主教你鉴别泡水车
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