瑞虎7 plus 大马拉小车的感觉，动力很强。今天晚上瑞虎7plus终于正式上市，下午7点40上市，公布价格。瑞虎7 PLUS携手首席音乐官袁娅维劲擎上市，宠粉价8.69万元-12.39万元，推出9款车型，助力奇瑞再掀年轻风暴。除了宠粉价，瑞虎7 PLUS还带来了“声色诱人7重礼”宠粉福利，包括金融礼、置换礼、增购礼、质保礼、流量礼、升级礼、健康礼。此外还有“好运连连乐享购”下订1000元可抵2000元购车款。
官网：瑞虎7plus，推出1.5T-CVT、1.5T-CVT-48V瑞虎7 PLUS及1.6TGDI-7DCT瑞虎7 PLUS鲲鹏版等9款车型，助力奇瑞再掀年轻风暴。5种颜色。
在我觉得，可以将3款汽车对比，瑞虎7plus、哈弗赤兔、第二代长安cs55plus汽车。
2021成都车展发布的瑞虎7 PLUS的轮胎不错，规格很高
225胎宽55扁平率19寸的马牌轮胎UC6轮胎，CC6定位于舒适静音
马牌UC6配上均衡二字可以说当之无愧。强悍的干地性能与驾控体验给予驾驶者十足的信心，同时也是对驾驶安全的保障。轮胎对于震动的过滤及噪音的抑制为驾乘者营造出舒适的驾乘感受。无论你的爱车是偏向运动还是舒适，马牌UC6不仅能让它们锦上添花，还能弥补不足。
2022款长安UNI-T
马牌 MC6轮胎，规格：245/45/ R20
新款瑞虎7Plus正式上市，同时上市的还有素有“唐小妹”之称的星途追风，一个归属奇瑞品牌，一个归属星途品牌，不光上市日期相同，甚至连上市发布会的时间都一致，更有趣的就是两者同属T1X平台，只不过风格迥异，定位也有所不同。
瑞虎7Plus
整车的轮廓都偏向方正化
星途追风
星途LX的最新改款，是T1X平台的首发车型
整体造型略微圆润，偏运动化
在今年9月成都车展发布了2个版本汽车，一个1.6T的7速DCT双离合变速箱，一个1.5T车加48伏电机组成的轻混系统（5.9升油耗）。瑞虎7 PLUS在各方面的表现还是不错的，如果十四、五万能买到这样一款车，性价比还是挺高的。
这个香草蓝颜色真好看。
奇瑞第二款带有plus标志的suv车
L2级驾驶辅助
3个驾驶模式选择
无钥匙进入，无钥匙启动
后视镜的盲区辅助，有声音提示
有车高速接近时候，在车内会有双闪，车外不知道
来自格特拉克变速箱（奇瑞2.0T的是搭配的上汽的变速器，只是代工，设计还是奇瑞）
档把附近是金属拉丝材质，很高档
颜色好看，新配的香草蓝很好看
发动机145千瓦，197的轮上功率，很实在，不虚标，峰值扭矩290牛米
行李架带灯带，炫光车顶行李架，锁车和解锁都有灯光效果，配合奇瑞反光镜的迎宾灯光（在地面显示tiggo），有仪式感
尾部上部的扰流板三层设计，更具有运用范
保留了实体按键
语音控制，支持46种方言，具备免唤醒功能，“小奇你好”
自带的高德地图支持两屏切换
后排座椅比前排还要软
马牌UC6轮胎19寸，注重静音和舒适性
双边单出排气
12.3寸双联屏一体式
档把右侧是2个杯架，手机无线充电位置在档把后面
8寸空调液晶屏面板，融合了小屏幕、旋钮、触控
换档拨片
动力强劲
索尼音响8个喇叭扬声器（4个高频，4个低频），车内KTV，车载ktv唱吧
车内氛围灯，支持跟随音乐有律动
雄狮智云4.0智慧互联系统，流畅，UI清晰
1.1平方米的全景天窗
另外有1.5T车加入48伏轻混系统
方向盘低速比较轻，高速比较沉
底盘进行了更多衬套的柔性连接，缓冲块的刚度和减振器的阻尼都进行了优化，底盘在整体性和舒适性比瑞虎7 有优势，不过在处理较大颠簸还是不够细腻
瑞虎7PLUS，1.6T动力不错，座椅和悬架都挺软，带索尼音响，挺舒服配置挺高的一辆车
前风挡、主副驾的车窗，使用双层夹胶玻璃，整体静谧性好
比超能版少了皮囊，多些安全配置，别被其他厂商带偏了
悬架调教的偏向舒适，噪音整体还不错
高速过弯道，没有侧倾
档位切换比较顺畅
底盘悬架升级，后副车架增加4点衬套，对路噪的抑制更加强
缺点
换挡速度有点慢
路噪、发动机声音可以听见，也不算是缺点
可以感觉到路面的颠簸
后面地毯不是纯平，但也不错
后排座椅不能调节，还是比较靠后，舒适性也不错。
1.5T+48v轻混增压系统
百公里5.9升油耗
价格10.7
- 我的微信
- 这是我的微信扫一扫
-
- 我的微信公众号
- 我的微信公众号扫一扫
-
