官网定义为，林道越野车，车较轻，130千克
越野和公路两用，可以骑行西藏，阿里中线的路比较烂，很颠簸都可以骑行
B站“杰克去探险”正在骑着番茄(豪爵NK150)摩旅，等国门打开后就环球摩旅
一箱12升油亲测569.5公里一满箱油跑干。百公里就是2升油，续航能力恐怖。
烂路通过性强
我的NK150骑了快5000公里其中纯山路非铺装的，碎石，虚土，陡坡，都骑过，累计2000公里，倒车无数次，除了塑料件有擦痕，其他就连后视镜都没坏果过。质量是整的没话说。豪爵要是把它升级到200或250，车重不要增加太多的话，我会再买一台。
缺点：
后面是鼓刹，刹车效果差点
另外，可以越野可以代步的摩托车，看了一大圈不加钱的话这个价位属实只有豪爵nk150s（豪爵NK150新款ABS版）是神一般的存在
豪爵的品控不用怀疑。高排气，能涉水；长减震，颠簸路舒服；高离地间隙，通过性好；车身轻，操纵性强；造型低调，不会被人侧目；长续航，旅途无焦虑。排量小，购置成本和使用成本低呀；配置不高端，通用件多啊，以为着全国都能修。
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